Herwinteren

26/3/2007

herwinteren.jpgHoewel de lente zojuist begonnen is, valt dan eindelijk de sneeuw met bakken uit de hemel. Drie weken geleden was ik nog met Laurène in de Pyreneeën, maar skieën was bijna onmogelijk door een ‘manque de neige’. Nu echter, ligt er weer volop sneeuw en was het fijn vertoeven in de verse poeder!

Het weekend naar de sneeuw begon na een niet zo drukke week colleges (wanneer wel?) en een kort bezoekje aan Holland. De presentatie voor de burgemeester ging goed, de zak met geld is ontvangen; half mei zit ik met m’n kont in het zand van de stranden van Tunesië! :)

Zaterdagochtend vroeg vertokken ik, Sara en Dominik naar de Pyreneeën. Drie en een half uur later zat ik in de skilift, up the mountain, in Saint Lary 1900. Tis ongelooflijk hoe de sneeuwcondities waren voor eind maart. Zeker te bedenken dat het drie weken eerder 20 graden warmer was in dezelfde regio. Terwijl ik me buiten de pistes om een weg baande door de poedersneeuw, waren Sara en Dominik door de sneeuw aan het banjeren. Let wel, voor de Italiaanse de eerste keer dat ze sneeuw aanraakte… De zon scheen, een perfecte nawinter die nog even doorgaat volgens de prévision de météo.

De avond brachten we door in Tarbes, even ten norrden van het skigebied. Plannen voor de volgende dag: naar Andorra en via de Pyreneeën terug naar Montpellier. Werkelijkheid loopt altijd anders, want niet wetende dat de tijd een uur vooruit ging en het feit dat we ons versliepen, werd het plan herzien en vertokken we op zondag tegen een uur of één naar Toulouse. Toen begonnen de problemen…

De Saab 900 turbo van Dominik is behalve dorstig ook vol electronica. Opweg naar Toulouse begon het lampje van de accu te branden, dat betekend dus dat de accu niet meer opgeladen wordt en het een kwestie van wachten is totdat alle electronica uitvalt. Om elektriciteit te besparen hadden we alle verlichting en de radio uitgedaan. Echter regende het waardoor de ruitenwissers de nodige elektriciteit vergden. Toulouse reden we voorbij, bang dat we niet voor het donkerworden thuis zouden komen. Vlak voor Carcassonne begon de motor te haperen. De turbo was zojuist uitgevallen. De ruitenwissers gingen steeds langzamer en genoeg power om de heuvel op te komen was er niet meer. Bij een vluchthaven viel de motor uit, en daar zaten we dan.

Na enige telefoontjes naar de assurance in Oostenrijk kwam de ASF langs en zette de Saab op de achterlader en bracht ons naar een garage in Carcassonne. Weer wat telefoontjes later bleek dat de verzekeringen pas mal was. Een taxi kwam voorrijden en bracht ons naar het vliegveld. Nee, geen vlucht naar Montpellier, helaas, maar een huurauto toute neuf stond tot onze beschikking. En dat voor een zondagavond.

Niet alleen Saabs hebben problemen, ook mijn AX heeft na de eerste 10000km met mij een beurt nodig. De aandrijfassen ratelden bij het accelereren in bochten. Dat doet au aan de portemonnaie…

Bon, en nu? Nog maar 3 dagen voordat mijn vakantie begint. Huh, alweer? Ja, alleen nu twee weken lang! :D Dag allemaal!

La Météo: zonnig, 20 graden

quelques photos:

op weg naar Saint Lary

op weg naar Saint Lary

skiën in Saint Lary

skiën in Saint Lary

skiën in Saint Lary

skiën in Saint Lary

Poedersneeuw!

Poedersneeuw!

maar ook rieleksen

maar ook rieleksen

toen begonnen de problementoen begonnen de problemen

en toen begonnen de problemen…

gestrand bij Carcassonne

gestrand bij Carcassonne

Safety for all

Safety for all

de ASF is gearriveerd

de ASF is gearriveerd

en de Saab wordt weggesleept

en de Saab wordt weggesleept

2 Reacties op “Herwinteren”

  1. [...] in het teken van uitgevallen colleges, een dagtrip naar Carcassonne om onverricht ter zake (zonder Saab dus) terug te keren naar Montpellier, een presentatie bij de burgemeester van St. Bres en het [...]

  2. Anonymous
    January 31st, 2008 1:08 pm

    Een regelmatig onderhoud voorkomt dikwijls problemen – mijn Identieke Saab heeft 300.000 km, is 15 jaar oud en heeft mij nooit in de steek gelaten ook niet in Zuid-Frankrijk en omstreken

Plaats een reactie

Paragrafen en breaks worden geconverteerd, e-mail adressen worden niet gepubliceerd, HTML toegestaan: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

Over dit bericht